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2021五一自驾的终极目标,新G219国道,中国最长公路,环了一半中国

时间:2021年03月11日 点击: 加入收藏 】【 字体: 投诉
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    它是中国最长的公路,也是一条世界级景观大道,新219国道。它南起广西东兴,北至新疆喀纳斯,途径广西、云南、西藏、新疆,将我国的西侧完全包围,跨越将近30个纬度,全长一万多公里。它也包含了新藏线与滇藏新通道丙察察。


    在这条路上,你可以看到所有进藏路线的美景,从海滨到雨林,从雪山到戈壁,从沙漠到草原。这样的观景大道,全世界可能仅此一条。它还与G311国道和G228国道,完美对接,行程一条环国公路。


    G219国道的起点,广西东兴市,它位于我国大陆海岸线的西南角,隔河与越南相望,也紧邻北部湾,也是我国面向东南亚,重要的开放窗口城市之一,全程海拔的最低点。从东兴出发,一路的风景将渐入佳境。

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    离开东兴,将要在广西的十万大山内,不停地穿梭,才能抵达下一站的风景,德天瀑布。这是一处在世界上为数不多的大型瀑布群,也是一个跨国大瀑布,年均水流量是贵州黄果树瀑布的三倍,气势磅礴,蔚为壮观。上下落差70余米,相当于20层楼高,宽度更是长达200余米,是亚洲第一,世界第四大瀑布。

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    继续前行,将进入云贵高原。进过中国最美的梯田之一,元阳梯田。这是哈尼族世代耕作,留下的一片人工奇观。在云贵高原的高山峡谷中,人们因地制宜,开垦出规模如此之宏大的梯田。在阳光的照射下,清晨的晨雾里形成了一幅唯美的画卷。

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    离开元阳梯田,继续前行,将到达我国陆地的西南角区域,西双版纳。品味傣族风情,赏热带雨林,这里拥有我国唯一的热带雨林保护区,也是名副其实的动植物天堂。我国有两个地方没有冬季,一个是三亚,另一个便是西双版纳。这里是我国为数不多属于热带季风气候的地区。

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    沿着祖国的西南角,下一站腾冲,它被称作西南窗口,极边第一城。这里的火山以及温泉蜚声中外,被誉为天然火山地质博物馆。大大小小凹口的山头,便是火山遗留下来的痕迹。

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    过了腾冲,将要进入断断山区中的怒江大峡谷。这里山高谷深,怒江在谷底奔腾而过,公路也修建在奇险的崖壁之上,它也是世界上最长最原始最神秘的大峡谷。峡谷中生活着独龙族、傈僳族等少数民族。除了绝美的自然风光之外,人文底蕴也为其平添了不少色彩。

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    沿着怒江大峡谷溯源而上,将来到新滇藏通道,丙察察段的起点。这里是丙中洛,人神共居的地方。西南季风摆荡在怒江大峡谷的季节里,来到怒江第一弯,以及不远处的雾里村,氤氲的水汽折射阳光,让每个角落似乎都充满着仙气。

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    继续行驶是丙察察的中转站察瓦龙,在这里一定要看一次梅里雪山,不同于常规的观看角度,在察瓦龙的山巅,梅里雪山的背后,藏着一处世外桃源,遗世独立的甲应村。在这里仰望梅里雪山主峰卡瓦格博,感官上似乎更为雄伟。

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    离开察瓦龙,走到山谷尽头,要开始翻越雪山,在短时间内要通过三座4000米以上的垭口。非铺装的路面,能带给你切身的越野体验。这段行程中,将深刻领略到横断山脉“一山有四季,十里不同天”的特点。

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    翻越雪山进入另一条河谷,这里是西藏察隅,也是丙察察段的终点。到了这里一定要看一看然乌湖,它与其背后的来古冰川连为一体,是大约在200多年前形成的一个堰塞湖。平静的湖面映衬着巍峨的雪峰,在秋冬时节分外湛蓝。

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    继续前行,来到下一站墨脱,此段路程还为完全贯通。墨脱是中国最后通公路的县城,它被称为莲花秘境,因为难以到达,一直以来被打上神秘的标签。

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    过了墨脱,调转方向,继续向西前行,还为完全建成的公路将穿越雪山,来到雅鲁藏布江大峡谷。这里属于西藏江南,林芝地区。调转方向稍向东前行,此时映入眼帘是中国十大最美山峰之首,南迦巴瓦峰。它是喜马拉雅山脉的最东端,南迦巴瓦意为直刺天空的长矛。印度洋暖湿气流,常年聚集在附近,十有八九它都被云雾遮挡,羞女峰的名号因此而来。

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    沿着雅鲁藏布江的河谷继续溯源而上,下一站将抵达西藏米林。米林县城背后的南伊沟,它被誉为西藏森林浴场,这里的天边牧场,原始森林,以及在这里世代繁衍的珞巴族,都为这片绿色秘境平添了几分神秘。

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    继续前行是平均海拔更高的地方,喜马拉雅山脉的北麓,放眼望去都是连绵不断的雪山。位于隆子县的扎日神山,关于它的资料少之又少,一个在地图上没有名字的地方,但它可是一出绝美之地。

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    离开扎日神山继续前行,进入西藏的山南地区。主路的左侧,向南不远的地方便是仓央嘉措的故乡,错那县。去往错那县的途中会经过拿日雍措,西藏的湖泊分为措和雍措,被称作雍措的也就6个湖泊,这湖泊的名字没有其他圣湖向量,但带着雍措两个字也可以看出,它在当地居民心中,地位也很高。

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    在往前不远的地方,是勒布沟。喜马拉雅山脉共有5条山沟,这里便是其中之一,水汽受喜马拉雅山脉的阻挡,在这里形成气流涡旋,几乎每晚都会下雨。

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    回到主干道,沿着喜马拉雅山脉继续前行,紧邻公路的是一座神山,它是西藏中部地区四大神山之一库拉岗日。6座七千米以上的雪峰,并肩矗立在高原之上。这里也算得上是人迹罕至,神山脚下的介久错,白马林错,其景色完全不亚于西藏的任何一处湖泊。在距离神山不远的地方,便是普莫雍错,世界上海拔最高的大型淡水湖泊。每当冬季湖面万里冰封,蔚为壮观。

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    离开普莫雍错,在前方不远处,公路的南侧,有一处极其壮观的冰川40冰川。它是迄今发现的可接近度最好的山岳冰川,冰瀑从天际直抵你的脚下,站在它的面前,你或许才明白什么叫做渺小。

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    继续沿公路前行,是多庆错,这是一处大型湿地公园。这里的湖泊沼泽大约在一万多年前就已形成,远处喜马拉雅山脉的雪山融水,源源不断的补给着这一片脆弱的高原湿地。

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    沿着道路继续行进,世界第一高峰,出现在公路左侧。时至今日,它每年还会上升1.8厘米。往前不远,抵达下一站佩沽错,它是珠峰保护区内最大的内陆湖泊。

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    再往前我们抵达西藏阿里地区,圣湖玛旁雍错、鬼湖水拉昂错,神山冈仁波齐,一同出现在视野之中。玛旁雍错是我国蓄水量第二大的天然淡水湖泊,它与神山冈仁波齐遥遥相对。冈仁波齐与梅里雪山、阿尼玛卿山、尕朵觉沃并称为四大神山,也被视为宇宙的中心。

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    离开冈仁波齐,沿着狮泉河谷继续前行,将来到阿里腹地,世界屋脊中屋脊。青藏高原平均海拔最高的地方,也是整条公路平均海拔最高的路段。公路沿着班公湖湖边修建,在行车之时就能够一览美景。这里也是青藏高原上为数不多的鸟类栖息地。

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    虽然这里的海拔已经够高,但接下来的一段路程,将会上升到平均海拔5000米以上的路段。虽然环境极其严酷,但是湖泊一个连着一个,阿里地区的一错再错在这里体现得淋漓尽致。离开一错再错的地方将进入一处截然不同的地质风貌。

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    行驶在喀喇昆仑山与昆仑山脉之间的河谷之中,这里的山体支离破碎,相对于之前的行程更为干燥,两侧的山体也变得苍凉壮阔。走到河谷尽头,就将翻越昆仑山,进入新疆的塔里木盆地。

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    翻越昆仑山之后,将经过麻扎达坂和库地达坂,这也是全程最险的两座山口,虽然海拔不高,但是长达几百公里的盘山公路也会让驾驶者感到绝望。

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    走出昆仑山,我们便来到中国最大的盆地,塔里木盆地。盆地边缘的绿洲叶城,在其东侧,便是中国最大沙漠,塔克拉玛干沙漠。围绕着塔克拉玛干沙漠,受雪山融水滋养,在其边缘分布着一连串绿洲城市。

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    离开叶城,继续出发,我们将沿着盆地的西侧行进至阿克苏,翻越南天山,抵达昭苏。可以发现,往前行进,地表的颜色逐渐变得绿意盎然,我们也抵达昭苏,位于天山中的一个盆地。在这里可以看到,成群的昭苏天马奔腾在草原之上,也可以看到阡陌纵横的万顷良田,遍布山野的油菜花海、紫苏花海。

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    离开昭苏沿着伊昭公路前行,将再一次翻越天山,这也是古丝绸之路的一段,它与独库公路有异曲同工之妙,虽然公路不长,但却是一段百里画廊。

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    翻越天山之后,将进入伊犁河谷,这里地处亚洲中心,也是世界上离海洋最远的区域,但却受到大西洋暖湿气流的光顾,美丽的那拉提,霍城的薰衣草花海,都让这里充满了生机。

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    离开伊犁继续前行,将翻越北天山。翻越北天山的必经之路是果子沟,果子沟大桥是一处人工奇观。穿越果子沟,将要来到赛里木湖。

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    离开天山,进入准噶尔盆地,首先来到的是博尔塔拉州,地跨天山与准噶尔盆地,既有雪山草原,也有荒漠戈壁。往前继续行进,我们将抵达塔城地区,这里紧邻哈萨克斯坦,也是我国重要的口岸之一。

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    向北继续前行,这一次将抵达新疆最北部地区,也是我国地图的鸡尾。我国唯一流入北冰洋的额尔齐斯河,便在这里孕育流出,分布在这里的禾木村、白哈巴村,以及其他图瓦人村落,都是追寻桃源生活的绝佳之处。

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    往前进入阿尔泰山区,我们便来到终点喀纳斯。

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    从广西沿海,跨越五个气候带来到这里,几乎领略到我国西北和我国西南的全部自然风光。从中越交界之处,走到了中俄蒙交界之处。途径北部湾,经云贵高原,穿越西双版纳的热带雨林;走过一山有四季的横断山区,跨越世界最深的雅鲁藏布江峡谷;沿着狮泉河谷穿越了天上阿里,途径世界海拔最高的地方;翻越莽莽昆仑进入塔里木盆地,纵贯天山,进入伊犁河谷;沿丝绸之路,进入准噶尔盆地,最终抵达终点,阿尔泰山区。


    世界上应该再也没有这样一个国家,可以完成如此之浩大的工程 。在感慨大自然的鬼斧神工之时,我们更应该感谢先辈的奉献。


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